长沙地铁新进展！4号北延线\6号线…→沿线业主迎大利好！

据悉，长沙目前已经运营长沙地铁1号线一期、长沙地铁2号线一期、长沙地铁3号线一期、长沙地铁4号线一期、长沙地铁5号线一期及机场磁浮和长株潭城际等轨道交通。

正在建设的有：长沙地铁6号线一期计划2022年6月载客初期运营、长株潭西环线一期（长沙地铁3号线南延）计划2022年年底载客初期运营、长沙地铁1号线北延一期计划2024年载客初期运营、长沙地铁2号线西延二期计划2025年载客初期运营、长沙地铁6号线东延段计划2025年载客初期运营、磁浮线东延接入T3航站楼工程计划2025年载客初期运营、长沙地铁7号线一期（云塘-五里牌段）计划2027年载客初期运营等。

长沙地铁4号北延线走向曝光

4月29日，长沙公共资源交易电子服务平台发了《长沙市轨道交通4号线北延工程交通疏解及管线迁改设计项目招标公告》、《长沙市轨道交通4号线北延工程土建设计项目招标公告》、《长沙市轨道交通4号线北延工程设计总体总包项目招标公告》相关招标公告，意味着该线路将有最新进展。

此次招标中，首次公开了4号北延线自调整后具体走向及设站情况。

4号线北延工程起于白马巷站，止于罐子岭站，主要沿雷锋大道及金星北路敷设，线路全长约15.26km，设站9座，平均站间距1.67km，最大站间距为2.5km；其中换乘站3座。

设望城停车场一座（位于黄桥大道以北、雷锋大道以西、郭亮路以南合围地块内）、设普瑞大道主变一座（位于北三环与金星大道交叉口东北象限地块内）、控制中心为第一控制中心；

项目总投资约102.52亿元。

具体走向

4号线北延工程线路位于望城区，起点白马巷站设于雷锋大道与白马巷交叉口，沿雷锋大道南北向布设，出站后向南沿雷锋大道敷设；

分别在连江路口、雷锋东路口、望府路口设连江路站、雷峰东路站、望城区政府站，其中连江路站与规划S3线换乘，雷锋东路站与规划13号线换乘；

线路出望城区政府站后继续向南沿雷锋大道敷设，至旺旺东路交叉口北侧转向东南，下穿马家河、张家湖后在金星北路与同心路交叉口设同心路站；

出站后向南沿金星北路敷设，分别在同福路口、大湖路口、吴家冲路口、南塘路口设同福路站、金星路东延线站、吴家冲路站、星月北路站，其中吴家冲路站与规划13号线换乘，并设置联络线；

线路出星月北路站后转向东南，下穿绕城高速、石长铁路、星城车辆段出入线后沿银杉路敷设，接入4号线一期工程罐子岭站。

6号线最快6月开通！

近日，长沙地铁6号线土建关键附属工程的人民东路站与2号线换乘通道最后一仓混凝土浇筑完成，这标志着6号线全线土建关键附属工程全面完工。

与此同时，黄梨路车辆基地功能区全面交付运营单位使用，顺利完成初期运营条件中扫尾阶段关键施工任务，向全线初期运营迈出关键一步。

不出意外，6号线下月将正式开通！

长沙地铁6号线西起梅溪湖二期谢家桥站，东到黄花机场西，途径梅溪湖二期、麓谷、市府、芙蓉中路、尚东、经开区和空港新城七大区域，全长48.11公里，设站34座，均为地下站，其中有12座换乘站。

关于长沙地铁6号线，以下几个特点你得知道：

1.它是长沙跨度最长、换乘最多、涵盖区域最广的地铁；

2.它是长沙目前“车体更宽载客更多”的地铁；

3.它是长沙唯一可直达黄花机场航站楼的地铁！